步行街黄包车夫铜雕
黄包车夫铜雕
步行街拉黄包车的人物雕塑
步行街拉黄包车的人物铜雕
品名 | 步行街拉黄包车的人物铜雕 |
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类型 | 铜雕 |
材质 | 青铜 |
制作方法 | 铸造 |
制作工艺 | / |
雕刻形式 | 圆雕 |
雕刻内容 | 人物 |
应用场所 | 广场,景区 |
其他 | / |
“步行街拉黄包车的人物铜雕”是一件人物雕塑,人物雕塑在大家的日常生活中是无处不在的许多地方都会有它的身影,人物雕塑是最能表达一个社会文化气息;这款“步行街拉黄包车的人物铜雕”是采用青铜材质制作的铜雕作品,黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具,黄包车前身叫“东洋车”,又称人力车,约1870年创制。同治12年(1873年),法国人米拉看到黄包车便利,拟从日本购进,并向法租界公董局呈报一份计划,要求“在两租界设立手拉小车客运服务机构”,并申请十年专利经营。后经法租界公董局与公共租界工部局协商,同意由两局发放人力车执照,并批准路程价格。次年1月,黄包车从日本输入上海。因从日本输入,故当时沪人又称之为东洋车。
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